<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Kommentarer till Turistnäringen på Gotland avvisar köpsvaga grupper</title>
	<atom:link href="http://www.blogg.gotlandsbilden.se/2009/03/21/turistnaringen-pa-gotland-avvisar-kopsvaga-grupper/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.blogg.gotlandsbilden.se/2009/03/21/turistnaringen-pa-gotland-avvisar-kopsvaga-grupper/</link>
	<description>Min bild av Gotland</description>
	<lastBuildDate>Wed, 05 Oct 2011 13:24:58 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
	<item>
		<title>Av: Nils Nordenbrink</title>
		<link>http://www.blogg.gotlandsbilden.se/2009/03/21/turistnaringen-pa-gotland-avvisar-kopsvaga-grupper/comment-page-1/#comment-6247</link>
		<dc:creator>Nils Nordenbrink</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Mar 2009 22:45:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogg.gotlandsbilden.se/?p=1629#comment-6247</guid>
		<description>I så fall är det bättre för miljön att passagerarna flyger...

Magnus är nog lite snett ute om &quot;icke önskvärda fattighjon&quot; i kombination med hans kritik av Kneippbyn. 

En gång i tiden var Gotland ett stort resmål för de mindre bemedlade. Man åkte hit för en billig penning, cyklade runt och tältade. Mycket ungdomar. Och ungdomarna (för att inte tala om alla de fastlänningar som gjorde lumpen här - men det är en annan historia) fortsatte att komma hit när de blev äldre, fast då kanske boende i stuga eller husvagn.

För att snacka marknadsföringsjargong så hade vi instegsprodukter. Nu håller vi på att ta bort dessa. 

Om det är några som har förstått detta och som kämpar för dessa så är det Ewa Werkelin och Ted.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>I så fall är det bättre för miljön att passagerarna flyger&#8230;</p>
<p>Magnus är nog lite snett ute om &#8221;icke önskvärda fattighjon&#8221; i kombination med hans kritik av Kneippbyn. </p>
<p>En gång i tiden var Gotland ett stort resmål för de mindre bemedlade. Man åkte hit för en billig penning, cyklade runt och tältade. Mycket ungdomar. Och ungdomarna (för att inte tala om alla de fastlänningar som gjorde lumpen här &#8211; men det är en annan historia) fortsatte att komma hit när de blev äldre, fast då kanske boende i stuga eller husvagn.</p>
<p>För att snacka marknadsföringsjargong så hade vi instegsprodukter. Nu håller vi på att ta bort dessa. </p>
<p>Om det är några som har förstått detta och som kämpar för dessa så är det Ewa Werkelin och Ted.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Magnus Berg</title>
		<link>http://www.blogg.gotlandsbilden.se/2009/03/21/turistnaringen-pa-gotland-avvisar-kopsvaga-grupper/comment-page-1/#comment-6185</link>
		<dc:creator>Magnus Berg</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 13:39:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogg.gotlandsbilden.se/?p=1629#comment-6185</guid>
		<description>Hej Peter!

Jo men nu är det ju så att&lt;a href=&quot;http://http://www.blogg.gotlandsbilden.se/2009/02/11/vinnare-och-forlorare-nar-familjen-lindskog-styr-i-kommunen/&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt; inte alla hyrbilsföretag är önskvärda här på Gotland&lt;/a&gt;, åtminstone inte om de riktar sig mot en mindre bemedlad målgrupp. Men precis som du skriver så skulle det ge arbete åt multinationella Hertz och Avis, som är godkända företag av Gotland kommun och dess makthavare. De riktar sig ju inte mot en köpsvag grupp utan tar både rejäl dygnhyra och rejäl milavgift. Så ska det vara på Gotland enligt vad som beslutats &quot;i god demokratisk ordning&quot;.

När boende på Gotland checkar in till färjorna så måste vi visa leg för att kunna bevisa att vi är skrivna på Gotand och få resa med Gotlands-rabatt. Detta bör utökas till att alla måste visa leg; för att genom en uppkoppling till Skatteverket kunna bevisa att de taxerat för en viss önskvärd minimi-inkomst. Även de som vill bosätta sig på Gotland bör inkomstkollas innan de ges rätt att flytta hit. Dessa krav bör det omgående fattas beslut om &quot;i god demokratisk ordning&quot; för att förhindra att de icke önskvärda fattighjonen tar sig hit. Gotland behöver bara en kategori fattiga, och det är de som behövs för att göra dräng- och pigtjänst åt välbärgade sommargäster och turister.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Peter!</p>
<p>Jo men nu är det ju så att<a href="http://http://www.blogg.gotlandsbilden.se/2009/02/11/vinnare-och-forlorare-nar-familjen-lindskog-styr-i-kommunen/" rel="nofollow"> inte alla hyrbilsföretag är önskvärda här på Gotland</a>, åtminstone inte om de riktar sig mot en mindre bemedlad målgrupp. Men precis som du skriver så skulle det ge arbete åt multinationella Hertz och Avis, som är godkända företag av Gotland kommun och dess makthavare. De riktar sig ju inte mot en köpsvag grupp utan tar både rejäl dygnhyra och rejäl milavgift. Så ska det vara på Gotland enligt vad som beslutats &#8221;i god demokratisk ordning&#8221;.</p>
<p>När boende på Gotland checkar in till färjorna så måste vi visa leg för att kunna bevisa att vi är skrivna på Gotand och få resa med Gotlands-rabatt. Detta bör utökas till att alla måste visa leg; för att genom en uppkoppling till Skatteverket kunna bevisa att de taxerat för en viss önskvärd minimi-inkomst. Även de som vill bosätta sig på Gotland bör inkomstkollas innan de ges rätt att flytta hit. Dessa krav bör det omgående fattas beslut om &#8221;i god demokratisk ordning&#8221; för att förhindra att de icke önskvärda fattighjonen tar sig hit. Gotland behöver bara en kategori fattiga, och det är de som behövs för att göra dräng- och pigtjänst åt välbärgade sommargäster och turister.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Peter Korkala</title>
		<link>http://www.blogg.gotlandsbilden.se/2009/03/21/turistnaringen-pa-gotland-avvisar-kopsvaga-grupper/comment-page-1/#comment-6178</link>
		<dc:creator>Peter Korkala</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Mar 2009 19:28:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogg.gotlandsbilden.se/?p=1629#comment-6178</guid>
		<description>I konsekvensens namn borde de också passa på att förbjuda färjorna att ta med bilar överhuvudtaget. Tänk vad många hyrbilar ni skulle kunna ha på Gotland! Och vad många passagerare färjorna kan ta om de slipper alla bilar - då kanske det räcker med en avgång per dag för att transportera alla resande. Tänk vilken miljövinst - och vad många anställda det kommer att bli på Hertz...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>I konsekvensens namn borde de också passa på att förbjuda färjorna att ta med bilar överhuvudtaget. Tänk vad många hyrbilar ni skulle kunna ha på Gotland! Och vad många passagerare färjorna kan ta om de slipper alla bilar &#8211; då kanske det räcker med en avgång per dag för att transportera alla resande. Tänk vilken miljövinst &#8211; och vad många anställda det kommer att bli på Hertz&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

